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PIC32CZ: funciones avanzadas y rendimiento mejorado
Nos complace anunciar el lanzamiento de la nueva familia de microcontroladores PIC32CZ CA70, diseñada para realzar sus proyectos con mayores niveles de rendimiento y eficiencia de coste.
La familia PIC32CZ CA70 es compatible con las anteriores familias SAME70, SAMS70 y SAMV70, garantizando así una transición sencilla de sus diseños existentes. Al disponer ahora de hasta 512 KB de SRAM frente a los 384 KB anteriores como máximo, ahora puede manejar aplicaciones más complejas con facilidad. Además, la familia PIC32CZCA70 tiene un coste más bajo que sus predecesoras, por lo que es una opción más económica para sus proyectos actuales y de próxima generación... | | |
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Mouser Electronics, Inc., amplía su extenso Centro de recursos para vehículos autónomos (VA), una solución pensada para las limitaciones de diseño y las arquitecturas de sistemas relacionadas con un nivel de autonomía preparado para la producción. El centro analiza el papel de la detección, las redes en el vehículo y las comunicaciones V2X (vehículo a todo, por sus siglas en inglés) en los sistemas de toma de decisiones en tiempo real; también examina por qué la seguridad, la ciberseguridad y las situaciones éticas extremas juegan un papel cada vez más importante a la hora de definir el significado de la palabra «implementable» en este campo...
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| | ROHM ha publicado los diseños de referencia «REF68005», «REF68006» y «REF68004» para circuitos inversores trifásicos que incorporan módulos moldeados de SiC de la marca EcoSiC ™ «HSDIP20», «DOT-247», y «TRCDRIVE pack™» en el sitio web de ROHM. Los diseñadores pueden utilizar los datos proporcionados en estos diseños de referencia para crear las placas de circuitos de accionamiento. Cuando se combinan con los módulos de SiC de ROHM, estos diseños ayudan a reducir las horas... | | |
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| | | Cuando los datos térmicos son misión crítica. En entornos de investigación aplicada, laboratorios de defensa, centros tecnológicos y rangos de pruebas al aire libre, la cámara termográfica no es solo una herramienta de medida: es un instrumento científico. Los datos que captura alimentan modelos computacionales, validan prototipos, caracterizan materiales y documentan firmas térmicas con un nivel de exigencia que no admite aproximaciones. La Serie T de FLIR ha sido concebida desde su origen para satisfacer precisamente... | | |
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Autor: DK Singh, Vice President Digitalization at Renesas
Desde fuera, un sistema electrónico puede parecer una única disciplina o dispositivo unificado que funciona como una unidad fluida, eficiente y precisa. Sin embargo, cualquiera que haya trabajado en este campo sabe que, bajo la superficie, se esconde una realidad fragmentada y multicapa. Cada capa de la electrónica embebida es tan compleja y expansiva que ha dado lugar a su propio ecosistema de herramientas, expertos, flujos de trabajo e incluso filosofías...
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Autor: Kevin Dykyj, especialista sénior en marketing digital de la unidad de negocio de carburo de silicio de Microchip Technology
Redefiniendo el diseño de las bombas de calor mediante electrónica de potencia avanzada
En el mundo actual, la demanda de soluciones de calefacción y refrigeración eficientes, fiables y respetuosas con el medio ambiente nunca ha sido tan alta. Entre ellas, la bomba de calor residencial destaca como una innovación revolucionaria. Estos sistemas, en particular las populares bombas de calor de fuente de aire, aprovechan la energía del aire exterior para calentar o refrigerar el interior de las viviendas, lo que los hace versátiles y sostenibles desde el punto de vista medioambiental... | | |
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| | Autor: Rolf Horn – Applications Engineer, DigiKey Electronics. La monitorización basada en el estado (CbM) ayuda a evitar averías en los equipos mediante un mantenimiento predictivo, pero el diseño de un sistema eficaz suele requerir la integración óptima de sensores de precisión, cadenas de señales de bajo ruido, gestión de la energía y conectividad inalámbrica. Se trata de funciones complejas que pueden retrasar y aumentar el coste de la implantación de la CbM. Los diseñadores también... | | |
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| | | A medida que los vehículos evolucionan desde máquinas básicamente mecánicas hacia ecosistemas electrónicos, ha aumentado el número de motores necesarios para realizar las funciones a bordo. Los coches actuales dependen de motores eléctricos para una serie de componentes electrónicos de la carrocería, como las puertas correderas eléctricas y los abridores automáticos del maletero o la puerta trasera, así como para aplicaciones bajo el capó, como bombas de agua, bombas de aceite y ventiladores de refrigeración. Este cambio también... | | |
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